在汽车能耗测试标准中，CLTC与NEDC孰优孰劣？
在考量CLTC和NEDC两个测试标准的可靠性时，我们发现CLTC的数据倾向于更贴近实际驾驶情况，这主要体现在它模拟的车辆行驶模式更为接近日常使用。尽管两者都源自台架测试，但CLTC的设计更注重与现实驾驶的契合度。
CLTC的测试方法，它在30分钟的测试中，包含了40%的加速行驶、35%的减速行驶、2%的巡航和5%的停止状态，这样的分配更有利于真实反映车辆在不同驾驶阶段的能量消耗，从而保证数据的可靠性。
相比之下，NEDC标准在20分钟测试中，80%的时间用于模拟城市路况，其余20%用于郊区，其加速、减速、巡航和停车的比例分别为20%、15%、40%和25%。这种设计虽然在一定程度上简化了测试，但可能导致与实际行驶状况的偏差更大。
因此，综合考量，对于能耗数据的准确性，CLTC无疑提供了更为可靠的参考依据，它更贴近真实驾驶体验，有助于消费者和制造商做出更明智的决策。
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