为自动驾驶技术标注数据集（自动驾驶 数据集）

1、工信部：加快智能网联汽车等标准法规制定

2、工信部、财政部、国家数据局三部门联合印发《新材料大数据中心总体建设方案》

3、北京：打造自动驾驶场景生态示范区

4、上海：加快智能网联汽车等检测技术突破

5、佑驾创新港股IPO获证监会备案

6、轻舟智航完成数亿元C+轮融资

7、知行机器人完成数千万元B轮融资

8、光轮智能完成Pre-A+轮数千万融资

9、我国首个全融合汽车试验场开启试运行

10、重庆中心城区17条路段试点开放自动驾驶

11、文远知行在北京成立智能科技公司

12、经纬恒润全栈底盘域控制器成功量产

13、智己与Momenta打造智驾模型

14、丰田、NTT将联手开发自动驾驶汽车软件

15、西门子100亿美元收购汽车软件供应商Altair

16、法拉第未来宣布收到3000万美元投资款

17、Zoox将在美国两地推出自动驾驶汽车

18、初创公司Untether推出人工智能芯片

11月1日，工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智在2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，一是加强技术创新突破，推进下一代动力电池、高效电驱动、先进电子电气架构、智能底盘技术的攻关。二是要完善产业发展的生态，持续拓展交通能源、信息通信等产业的融合发展，推动基础设施建设，推进跨区域的示范和多领域的应用。三是要促进标准法规的协同，要充分发挥联合国世界汽车协调论坛以及国际化标准组织的作用，加快推进新能源汽车、智能网联汽车等标准法规的制定，来推动互相认可的碳排放碳足迹的核算体系。四是要深化国际的交流与合作，坚持全球化的发展方向，进一步完善多双边的合作平台的建设，发挥国内的政府行业组织之间的高层对话机制作用，为产业发展营造良好的市场环境。

近日，工业和信息化部、财政部、国家数据局等3部门联合印发《新材料大数据中心总体建设方案》（工信部联原〔2024〕205号，以下简称《建设方案》）。

建设方案指出，要建立数据流通应用技术体系。一是建设标准规范体系。建设全链条技术标准体系、数据安全管理技术标准规范，参与制定国际标准。二是建立管理共享机制。探索统一共享服务模式，构建差异化的数据产品使用和服务机制，建立数据管理和融通机制，打通科技、产业数据汇聚共享通道。三是建立数据安全保障体系。建立数据安全分类分级保护制度，加强安全技术应用，建立健全数据安全风险监测预警技术手段，开展数据管理能力成熟度评估和数据安全等国家和行业标准贯标。

11月1日，北京经济技术开发区管理委员会发布《北京经济技术开发区关于促进智能网联汽车产业高质量发展的若干政策》，提出打造自动驾驶场景生态示范区。加快示范区4.0阶段扩区建设，建立包容审慎管理机制，为企业提供更多丰富场景，对开展环卫清扫、城市管理、便民服务、公共交通、出行服务、物流配送等公共服务领域示范应用，按测试里程给予6元/公里的资金支持，每个企业每年支持金额最高300万元。设立智能网联汽车产业创投基金，支持不同发展阶段企业的融资需求。

10月31日，上海市市场监督管理局发布《高水平构建质量基础设施 赋能新质生产力因地制宜发展行动计划（2024—2026年）》，其中提到，加强关键共性技术突破。在新能源汽车、高端装备制造、航空航天、信息通信、新材料等重点领域，研制一批技术自主可控的关键技术标准。适应新技术等对标准的要求，持续培育命名一批技术标准创新基地和标准化创新中心，打造技术标准策源地。加快人工智能识别感知芯片、微流控生物检测、智能网联汽车等关键检测技术突破。

10月28日，中国证监会公布深圳佑驾创新科技股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书，公司拟发行不超过1.38亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市，56名股东拟将所持合计270,423,108股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。

10月28日，轻舟智航宣布完成C+轮融资，融资额为数亿元人民币，具体金额未说明。此次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶NOA（智能辅助驾驶）方案的大规模量产交付。

10月29日消息，知行机器人科技（苏州）有限公司宣布完成数千万元人民币的B轮融资，本轮融资由诚美资本和雅瑞资本领投，融资将用于产品研发、市场拓展和团队建设，以进一步提升公司在协作机器人和工业机器人领域的竞争力。知行机器人成立于2018年，专注于研发智能末端执行器（机器人手）产品和视觉抓取解决方案，产品广泛应用于工业制造、仓储搬运和物流分拣等领域。

11月1日消息，光轮智能完成数千万人民币的Pre-A+轮融资，由北京市人工智能产业投资基金主导，股东经纬创投继续跟投。本轮融资将用于自动驾驶、具身智能在端到端技术路线上的研发升级，进一步商业扩张和加速全球业务扩展。光轮智能成立于2023年，致力于为企业提供数据及以数据为中心的端到端解决方案。

日前，我国首个全融合汽车综合试验场试运行。位于江西上饶的这个汽车综合试验场总占地面积411万平方米，道路有效测试总长超过65公里，包括高速环道、动态广场、智能网联测试区等16个试验模块118种特种道路。在这里,既可以测试传统燃油汽车，也可以测试新能源汽车；既可以测试小轿车等乘用车，也可以测试大客车、大货车等商用车。其中：在智能驾驶测试区域，采用“北斗+5G技术”，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景；同时为车辆试验和信号感知、数据分析等提供全过程、全要素的技术支持。

10月30日，重庆市经济信息委联合市公安局、市城市管理局发布公告称，即日起市中心城区开设17条路段作为智能网联汽车准入和上路通行试点路段。具备3级驾驶自动化功能（即有条件自动驾驶）或4级驾驶自动化功能（即高度自动驾驶）的智能网联汽车，可在试点路段进行自动驾驶。17条路段涉及渝北区、江北区、沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、西部科学城重庆高新区的部分城市道路路段（共计10条，总长36.57公里），以及部分城市快速路路段（共计7条，总长88.94公里）。

11月1日消息，天眼查App显示，近日，北京文远知行智能科技有限公司成立，法定代表人为韩旭，注册资本10亿人民币，经营范围含企业管理咨询、信息技术咨询服务、软件外包服务、计算机系统服务、人工智能基础软件开发、数据处理服务等。股东信息显示，该公司由文远知行关联公司WeRide HongKong Limited全资持股。

近日，经纬恒润自主研发的全栈底盘域控制器（CDC,Chassis Domain Controller）成功搭载于某新能源汽车品牌车型，并顺利实现量产。该产品对原有的全栈底盘域控制器进行了有效优化与升级，融入了经纬恒润全套高性能解决方案，旨在提升车辆的性能与安全性，助力汽车行业向更加智能、高效、安全的未来迈进。

10月28日消息，智己汽车在品牌智能驾驶技术日上宣布IM AD 3.0完成了从拟人到“直觉”的进化。基于智己汽车和Momenta合作的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，智己汽车同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力。

10月24日，宝马集团宣布，与清华大学共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”，聚焦人工智能、V2X车联网技术、固态电池等前沿技术领域。

10月28日消息，丰田、日本电报电话公司（NTT）将联手开发自动驾驶汽车软件。丰田与日本电报电话公司将在未来五年内共同投资数百亿日元，开发基于人工智能和下一代网络的汽车驾驶辅助技术。

10月30日，西门子股份公司已同意以100亿美元的交易价格收购总部位于美国特洛伊的汽车软件供应商Altair Engineering Inc.。Altair由其首席执行官James Scapa于1985年创立，为众多行业的公司提供工程软件，其中，汽车和航空航天是其最大的两个业务领域。Altair的客户包括福特汽车、通用汽车和Stellantis等大型汽车制造商，以及波音公司等其他大型企业。

10月31日，法拉第未来宣布，已收到之前在今年9月宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金来自中东、美国和亚洲投资者处，最终投资金额于本周收到。所募资金净额将支持FF 91的交付和供应链的逐步恢复，并为第二品牌FX项目提供资金支持。

10月31日消息，亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox联合创始人兼首席技术官Jesse Levinson表示，Zoox将于未来几周在美国旧金山和拉斯维加斯推出数十辆自动驾驶出行服务乘用车，到2026年，Zoox将真正开始大规模生产。

10月29日消息，Untether推出一款名为240 Slim的人工智能芯片，该芯片基于开源RISC-V技术开发，性能出色且能耗低，适合在自动驾驶汽车、自动农业设备和一些数据中心内使用。Untether表示，其芯片旨在以更高的效率在模型构建后运行人工智能应用程序。目前，梅赛德斯-奔驰正在与Untether合作开发其下一代自动驾驶汽车。