3.外国学者文章介绍（三）
文章题目：揭示墨西哥女性慢性肾病负担，1990-2021 年
研究目的：慢性肾病 （CKD） 已成为一个令人担忧的公共卫生问题，无论其性别、年龄或社会经济地位如何，都会影响人们。我们旨在分析 1990 年至 2021 年间墨西哥女性 CKD 的负担，以残疾寿命年数 （YLD）、死亡率、寿命损失年数 （YLL） 和残疾调整生命年 （DALY） 来表示。此外，我们还评估了 DALY 与社会人口指数 （SDI） 和医疗保健可及性和质量指数 （HAQI） 之间的关系。
方法： 来自 2021 年全球疾病、伤害和风险因素负担研究 （GBD） 的二级数据分析。我们使用死亡率、因过早死亡而损失的寿命年数 （YLL）、残疾寿命年 （YLD） 和残疾调整生命年 （DALY） 来分析 1990 年至 2021 年间女性的 CKD。我们使用对数线性分割回归模型来分析女性 CKD DALY 率随时间变化的趋势。该信息在全国和 32 个州按年龄组和子原因分类。使用年龄标准化率 （ASR）。
结果： 1990 年至 2021 年间，全国范围内 CKD 引起的 ASR 死亡率和 ASR-DALY 显着增加。DALY 几乎完全由 YLL 解释，表明墨西哥很大一部分患有 CKD 的女性过早死亡。在该国不同州和年龄组观察到这种疾病负担的差异。2021 年，塔巴斯科州的 ASR-DALY 率最高 （1,972.0），而锡那罗亚州 （865.1） 最低。在大多数州，SDI 和 HAQI 与 CKD DALY 相关。
结论： 墨西哥妇女因 CKD 而承受着沉重的负担，这反映在过早死亡和多年残疾上，而各州之间的差异需要解决以减少不平等。在过去的 32 年里，社会经济指标以及医疗保健质量和可及性的改善并未有助于降低 CKD 导致的 DALYs 率，这表明需要重新调整政策以积极影响女性的福祉和健康。
4.外国学者文章介绍（四）
文章题目：印度道路交通伤害死亡率趋势：1990-2021 年全球疾病负担研究分析
背景：道路交通伤害 （RTI） 是印度最常见的意外死亡原因之一。
方法： 该研究使用 2021 年全球疾病负担 （GBD） 研究的数据，调查了印度按性别和年龄组划分的年龄标准化 RTI 死亡率趋势的变化。趋势段是使用连接点回归模型从 1990 年到 2021 年估计的。此外，使用年龄-时期-队列模型评估了年龄、时间段和出生队列对死亡率趋势的影响。
结果：在过去的 32 年中，RTI 死亡率经历了多个趋势段。≤ 14 岁人口的 RTI 死亡率显着下降，从 1990 年的每十万人口 5.71（4.65 至 6.88）下降到 2010 年的每十万人口 3.66（3.01 至 4.35），并进一步下降到 2021 年的每十万人口 1.98（1.65 至 2.37）。该研究发现 RTI 死亡率与年龄呈正相关，在所有年龄组中，女性的死亡率始终低于男性。随着时间的推移，印度各邦 RTI 死亡率的差异不断扩大，变异系数从 1990 年的 30.58% 增加到 2010 年的 32.36%，并在 2021 年进一步增加到 35.11%。
结论： 尽管做出了努力，但印度各邦不太可能实现到 2030 年将 RTI 死亡人数减半（基于 2010 年的水平）的目标。为了解决这个问题，应进一步加强旨在防止 RTI 发生的道路状况和道路安全政策。
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