大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下世界前20名战舰排名的问题，以及和世界十大巡洋舰排名的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
世界上最先进的10艘驱逐舰排名
作为现代海上力量的重要组成部分，驱逐舰是各国海军装备体系中的重要一环。早期的驱逐舰主要用于追击和摧毁敌方的鱼雷艇和潜艇，在二战结束后，因为飞机运载武器的出现，驱逐舰的角色也逐渐转变为防空和反潜任务。时至今日，驱逐舰已成为各国海军装备的主力舰种，而且在各种局面下都能协助执行多种任务，如遏制海盗、打击恐怖主义、参与联合演习等。世界上最先进的10艘驱逐舰进行排名。
第10名：“金刚”级驱逐舰（日本）
“金刚”级驱逐舰是日本海上自卫队最大的战斗舰艇。该级别于1990年代初更换了原来的“千代田”级驱逐舰。这些舰艇将“防空和反潜”作为优先的任务。其主武器是一个标准SM-2型面对空导弹发射系统、两个3管324毫米的鱼雷发射管，以及RIM-116近程防御导弹发射筒。此外，还具备先进的电子作战装备、声呐以及潜望镜。该级别是采用先进的数字控制系统和自动化技术，能够在各种海况下快速移动并执行复杂的战斗任务。
第9名：“安装”级导弹驱逐舰（美国）
“安装”级导弹驱逐舰是美国海军的一款先进的军舰，能够与美国海军的其他军舰一起组成的导弹防御系统。其主要任务是在海上执行海上作战、导航和防御任务。装备有Aegis战系统、标准II型导弹、RGM-84“哈彻”导弹、鹰眼战术雷达、以及宽频反潜声纳等等先进的技术装备。此外，“安装”级导弹驱逐舰的通信能力非常强，可以与其他联合作战部队实现卓越的联合打击能力。
第8名：“泽西”级导弹驱逐舰（意大利）
“泽西”级导弹驱逐舰是欧洲联合防御工业体系的重要成员，也是意大利海军的一款主力舰。该级别于90年代初开发完成，已经成功应用于意大利和其他国家海军，具有高度灵活性和可移植性。其主要任务是执行海上防御和反潜任务，装备有鹰眼战术雷达、标准导弹、电子对抗系统以及先进的通信和导航设备等等，重量达到7000吨。
第7名：“奥尔良”级导弹驱逐舰（美国）
“奥尔良”级导弹驱逐舰是美国海军在20世纪70年代开发的一款导弹驱逐舰。其主要任务是执行导弹防御任务和反潜作战任务。该舰艇采用Aegis战斗系统、标准导弹以及优秀的轮引系统，以优秀的导航精度和灵活性著名。此外，“奥尔良”级导弹驱逐舰的电子设备和武器系统也噘越来越先进和多样化，使其在不同任务场合下能够发挥强大的作战能力。
第6名：“1907”级驱逐舰（印度）
“1907”级驱逐舰是印度最先进的驱逐舰。这些舰艇由英国援助，2008年首舰下架。该级别采用先进的技术，如多角度的声呐和战术控制系统，可以实现更好的导航和战斗效果。其主要武器系统包括标准导弹、RBU-6000深弹、以及有效的反潜装备等等。最重要的是，该级别配备了高级的机载直升机，能够大幅度扩展海上作战能力。
第5名：“山城”级导弹驱逐舰（韩国）
“山城”级导弹驱逐舰是韩国首次自行设计的驱逐舰，也是目前最新的舰种之一。该级别在防御器材、导弹系统、指挥控制、通信系统以及机器人化系统方面有很高水平。其主要任务是执行防御任务和反潜任务，具有多用途、多功能性能。此外，“山城”级导弹驱逐舰还采用了先进的纤维材料、以及节能材料，真正成为一款现代化的舰艇。
第4名：“扶桑”舰级驱逐舰（日本）
“扶桑”级驱逐舰是日本自卫队的一款先进的驱逐舰。该级别主要执行海上防御和反潜任务，并且具有良好的杀伤力和精确的导航和控制。其主要武器装备包括标准导弹、反潜电子装备以及由拥有扫描翼的ASROC导弹等。此外，“扶桑”级驱逐舰还装备了先进的红外相机、定向点火器以及磁弹头等等技术先进的装备，便于在各种复杂条件下执行作战任务。
第3名：“希里”级驱逐舰（土耳其）
“希里”级驱逐舰是土耳其最先进的驱逐舰之一，也是世界上最强的战斗船之一。该级别采用先进的掌握技术，具有灵活性和多功能性能，并能够执行各种任务，如海上防御和反潜任务。其主要装备包括标准导弹、具有反潜能力的电子装备、以及可扩展海上作战能力的机载直升机。此外，“希里”级驱逐舰还装备了瞄准精度高的导航和电子系统，以满足复杂的海上作战需求。
第2名：“文森斯”级导弹驱逐舰（美国）
“文森斯”级导弹驱逐舰是美国海军的一款先进的驱逐舰，也是目前最大的舰船之一。该级别采用Aegis先进定向系统和标准导弹，具备防御和攻击能力。此外，“文森斯”级导弹驱逐舰在良好的灵活性和耐用性、以及强大的战斗力和战略核电力方面也处于领先地位。它被广泛运用于美国海军的南太平洋战略部署中，能够执行多种任务。
第1名：“酋长”级驱逐舰（中国）
“酋长”级驱逐舰是目前世界上最先进的驱逐舰之一，由中国自主研发。该级别采用了许多最新的海军武器和装备，具有极强的作战能力。其重量超过12000吨，配备有高科技雷达系统、可操作的神盾防御装置、以及大量先进的导弹和鱼雷系统。除了其强大的防御和攻击力之外，“酋长”级驱逐舰还配备了先进的舱室设施和为人员提供舒适和舒适的休息空间。在各种任务场合下，这款驱逐舰都能表现出非凡的性能。
以上是对世界上最先进的10艘驱逐舰进行的排名。这些舰艇采用了最先进的装备和技术，具有广泛的运用领域和多样化的任务。无论是执行海上防御任务，还是执行反潜核心任务，这些先进的驱逐舰都具有非常强大的作战能力。
世界最先进的十大驱逐舰排名：美国朱姆沃尔特级驱逐舰；中国055驱逐舰；美国伯克级驱逐舰；日本的摩耶级导弹驱逐舰；日本爱宕级驱逐舰；韩国世宗大王级驱逐舰；澳大利亚“霍巴特”级驱逐舰；印度维莎卡帕特南级驱逐舰；法国/意大利的地平线级导弹驱逐舰；英国勇敢级45型驱逐舰。
1、美国朱姆沃尔特级驱逐舰：
美国的海军早在20世纪二战就展现出了强大的战力，加上在苏美冷战中，美国一门心思都放在航母研制上，让美国海军世界第一的地位无人可以撼动。
2、中国055驱逐舰：
中国055驱逐舰基本已经成了，下一代主力驱逐舰的范本，如同无畏级战列舰、伯克级驱逐舰的历史性地位，双波段相控阵，综合射频，远中近+反导的防空体系，全面兼容的垂发更是可以和052D通用，全面隐身舰体设计。
3、美国伯克级驱逐舰：
阿利·伯克级驱逐舰是美国海军隶下唯一一型现役驱逐舰，目前现役62艘，为美国海军主力驱逐舰。也是世界上建造数量最多的现役驱逐舰。
4、日本的摩耶级导弹驱逐舰：
摩耶级驱逐舰2016年建造，2018年下水，2020年服役，目前已经建造了2艘，分别是摩耶号和羽黑号。
5、日本爱宕级驱逐舰：
日本是继美国之后，拥有宙斯盾驱逐舰最多的国家。而爱宕级驱逐舰是日本海上自卫队，在役新型的宙斯盾驱逐舰，目前只有2艘服役。
6、韩国世宗大王级驱逐舰：
众所周知，“世宗大王”级驱逐舰是韩国海军的“镇家之宝”，让韩国跻身拥有“宙斯盾”驱逐舰的国家行列。
7、澳大利亚“霍巴特”级驱逐舰：
“霍巴特”级驱逐舰，是皇家澳大利亚海军隶下的搭载宙斯盾作战系统的防空驱逐舰，也是皇家澳大利亚海军的第一种专用防空驱逐舰，亦为其建军以来所拥有的最大吨位的驱逐舰。
8、印度维莎卡帕特南级驱逐舰：
印度维莎卡帕特南级驱逐舰，目前，印度维莎卡帕特南级驱逐舰只服役了一艘。
9、法国/意大利的地平线级导弹驱逐舰：
地平线级驱逐舰是法国和意大利两国共同研发的新—代防空驱逐舰，英国独自开发，法国和意大利继续联合开发。
10、英国勇敢级45型驱逐舰：
英国勇敢级45型驱逐舰，是英国海军，目前最先进的主力宙斯盾级导弹驱逐舰，也是英国新一代防空导弹驱逐舰，主要作为执行英国海军的区域防空任务主力舰。
全球十大驱逐舰排名
第十名中国052C型驱逐舰，全球十大驱逐舰排名，中国上榜数量最多，但依然没能登顶榜首。
052C是中国第一国产区域防空神盾舰，装备了四面相控阵系统，使得中国海军跟上了美军的步伐，但由于中国第一次开发神盾舰有很多系统依然还不成熟，总设计师也曾表示过中华神盾与美军的宙斯盾舰存在差距，所以只能排在第十位。
第九名日本金刚级驱逐舰：日本的金刚级驱逐舰是美军阿利伯克驱逐舰的仿制型，不过吨位扩大到近一万吨，在当时号称亚洲第一舰，建造于90年代初期虽然已经过去了20多年但金刚级的各项性能却依然没有落伍，并且金刚级也不断升级改进具备了反导能力，足可以上榜排在第九位。
第八名澳大利亚霍巴特级驱逐舰：霍巴特是全世界最新的宙斯盾舰，专门为澳大利亚海军打造，其特点是均衡的性能和强大的宙斯盾处理系统。
第七名日本爱宕级驱逐舰：日本最新建造的大型宙斯盾导弹驱逐舰，吨位足足高达一万余吨，该舰各项性能都像美军的阿利伯克IIA型看齐，不过缺点就是日本不具备类似战斧导弹的进攻性巡航导弹。
第六名中国052D型驱逐舰：052D是中华神盾舰的成熟型号，也是目前中国建造数量最多的神盾舰，在各项设计上均是为了能对抗美军的阿利伯克而设计，虽然技术上做到了与美军旗鼓相当但缺点便是吨位太小仅有六千吨左右，所以排在第五位。
第五名英国45型驱逐舰：号称使用欧洲黑科技建造的45型驱逐舰，在技术上英国的桑普森系统还要领先美国宙斯盾半代，不过45型驱逐舰的吨位也只有7500吨，较少的体积和受限的火力导致最后整体性能不及美军的阿利伯克级驱逐舰。
第四名美国阿利伯克IIA型驱逐舰：目前美军装备数量最多的大型驱逐舰，各项参数上都均衡出色，无论从过去的20年到未来的20年都将成为美国海军的装备主力。
第三名韩国世宗大王级驱逐舰：韩国的驱逐舰能上榜这并不让人意外，因为这艘世宗大王级驱逐舰吨位高达12800吨级，是全世界最大的驱逐舰之一，世宗大王不但拥有了美军最新的宙斯盾系统，还整合了韩国国产陆攻巡航导弹、反潜反舰导弹等等，实际上世宗大王级驱逐舰可以看作美军阿利伯克级驱逐舰的放大加强型。
第二名中国055型驱逐舰：国产驱逐舰055是目前中国海军的最强战舰，同样拥有着一万余吨的排水量，舰上率先使用了一体化射频、双波段雷达等黑科技，全舰综合战斗力堪称世界第一。
第一名美国朱姆沃尔特级驱逐舰：朱姆沃尔特级驱逐舰能排在世界第一靠的并不是战斗力，因为这艘科幻战舰的建造成本比一艘中型航空母舰还要贵，所以到最后连美国人都造不起这艘海上奢侈品。
这艘战舰的战斗力虽然缩水甚至不及阿利伯克级，但黑科技强悍到全世界没有第二艘战舰敢相提并论，电磁炮、科幻外形、全电动力这些划时代技术统统具备，毫无疑问能这艘战舰理应在排行榜榜首。
战列舰
（Battleship，或又称为战斗舰、主力舰、战舰）是一种以大口径火炮的攻击力与厚重装甲的防护力为主要诉求的高吨位海军作战舰艇。由于这种军舰自1860年代开始发展直至第二次世界大战中末期逐渐式微为止，一直是各主要海权国家的主力舰种之一，因此在过去又曾经一度被称为主力舰，但由于近代以来战列舰的战略地位被航空母舰和弹道导弹潜艇所取代再也不是舰队中的主力，因此这样的称呼方式也相对失去了意义。战列舰是人类有史以来创造出的最庞大、复杂的武器系统之一，在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战，战列舰是唯一具备远程打击手段的战略武器平台，因此受到各海军强国的重视。
战列舰发展简史
战列舰是19世纪60年代至第二次世界大战期间海军的主力军舰舰种之一。第二次世界大战以后其战略地位被航空母舰和弹道导弹潜艇所取代。
战列舰是人类有史以来创造出的最庞大、复杂的武器系统之一，具有吨位大、火力强、装甲厚、航程远等特点。在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战，战列舰是唯一具备远程打击手段的战略武器平台，因此受到各海军强国的重视。
风帆时代
“战列舰”一词的英文原文为Battleship，直译为“战斗舰”。这个名字起源于帆船时代的“战列线战斗舰”（Main Line of Battle Ships）。战列舰名称是随着1655~1667年英国——荷兰战争中海军战术的改变而出现的。当时海战方式为交战双方的舰队在海战中各自排成单列纵队的战列线，进行同向异舷或异向同舷的舷侧方向火炮对射。凡是其规模足够大，可以参加此种战斗的舰船均被称作战列舰（Ships of the Line）。1638年建成的英舰“海上君王”号便是这种战舰的第一艘，它有3层舷炮甲板，102门火炮。这时的战列舰都是木制的帆船。
17世纪70年代后，英国海军按照以下标准对舰船进行分类：
一级舰——三层炮甲板，火炮100门以上，定员875人以上，排水量2500~3500吨。代表性舰船为特拉法尔加海战中纳尔逊海军上将的旗舰“胜利”号。
二级舰——三层炮甲板，火炮90~98门，定员750人左右，排水量2000吨以上。
三级舰——二至三层炮甲板，火炮64~80门，定员490~720人左右，排水量1300~2000吨。这是英国海军中数量最多的主力舰只。
四级舰——两层炮甲板，火炮50~56门，定员350人左右，排水量1000吨以上。
上述四级舰均被称为战列舰。规模在此之下的舰船被归类为护卫舰（Frigate）、巡航舰（Corvette）和单桅纵帆船（Sloop）。
此时的战列舰基本上全为木材建造，有时在水线以下包裹铜皮。动力为风帆，武器为前膛火炮，发射用于摧毁船体的圆形弹丸、杀伤人员的霰弹以及破坏帆具的链弹。
铁甲舰
19世纪中叶之后，随着科学技术和造船工业的发展，风帆动力战列舰逐渐让位给蒸汽动力战列舰，战列舰进入以蒸汽机为动力的钢铁军舰时代。1849年，法国建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰——“拿破仑”号，成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。它装有蒸汽机为主动力，但仍挂有作为辅助动力的风帆。1853年至1856年的克里米亚战争，奠定了蒸汽装甲战列舰在近代海军舰队中举足轻重的统治地位。1859年，法国建造了排水量5630吨的“光荣”号（Gloire）战列舰。1860年，英国建造了排水量9137吨的“勇士”号（HMS Warrior）战列舰。这两艘军舰外面包覆铁质装甲，被视作世界上最初的两艘蒸汽装甲舰。“勇士”号也挂有辅助的风帆，战舰上的风帆直到20年后才逐渐消失。在美国南北战争期间，美国北方海军的小型装甲炮舰“莫尼特”号（USS Monitor）首次采用了封闭的回旋式炮塔。它与南方邦联海军的“弗吉尼亚”号装甲舰（CSS Virginia）之间发生了首次近代意义上的海上炮战——1862年的汉普敦海战。
1862年，法国建造了第一艘装有旋转炮塔的战列舰“阿尔贝王子”号，由于炮塔式舰炮可向任何方向，排成一线纵队的战列战术似乎过时了，所以在一段时期里装甲舰的称谓取代了战列舰。
1873年，法国建成“蹂躏”号战列舰，该舰已废除使用风帆的传统，成为世界海军史上第一艘纯蒸汽动力战列舰。到19世纪70年代，世界各海军强国的蒸汽装甲战列舰已达到较高的水平。蒸汽机不仅为军舰提供了推进动力，而且蒸汽还被用于操纵舵系统、锚泊系统、转动装甲炮塔系统、装填弹药、抽水及升降舰载小艇等。大型蒸汽装甲战列舰的排水量达到8000至9000吨，推进功率达到6000至8000匹马力。这时的战列舰在主甲板的中央轴线上或者舰体两侧装配了能做360度全向旋转的装甲炮塔，舰炮也都普遍采用了螺旋膛线，攻击力进一步增强。此时的战列舰大多被称作“铁甲舰”（Ironclad），清朝北洋水师的定远号、镇远号铁甲舰可以称作是这一时期的战列舰代表。
前无畏型战列舰
1892年，英国人建造出了世界上第一艘采用全钢质舰体的战列舰——“皇家君主”号（HMS Royal Sovereign）(君权级战列舰)，该舰随后成为各国战列舰设计的样板。它采用4门双联装主炮，以前后各配置一个炮塔的方式安装在舰身纵轴线上，加强了副炮群的数量及射角分配，能将所有火力集中于侧舷，战列舰的称谓名称又恢复了。此后，战列舰普遍采用钢质舰体，满载排水量可达到12000吨，采用螺旋膛线的主炮口径达到300至350毫米，舰体防护装甲的厚度达到230至450毫米，航速为16至18节。此时，舰炮威力、装甲防护力、航速和排水量等，成为各国公认的建造战列舰的四大要素。英国、法国、德国、美国、日本、意大利、俄国、奥匈帝国、奥斯曼帝国等国的海军纷纷建造或进口大批战列舰。战列舰已经成为海军强国实力的象征。
此时的战列舰大多装备两种口径的主炮，一级主炮布置在舰体纵向中轴线上，用于对抗敌方主力舰，二级主炮布置在舰体两侧，用于对抗巡洋舰及轻型军舰。动力多采用往复式蒸汽机。
无畏舰
1906年，一种全新的战列舰出现了。无畏舰（Dreadnaught）的名字来源于英国海军的无畏号战列舰（HMS Dreadnaught）。它采用了统一型号的重型火炮，以及高功率的蒸汽轮机。其设计实现了意大利著名工程师库尼贝迪上校的构想，排水量17,900吨，航速21节，装备有安装在五座炮塔内的10门305毫米主炮，24门76毫米副炮，水下鱼雷发射器5座，这比当时其它最大的装甲舰的火力还要强1倍以上；两舷，炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。无畏号的下水，加快了各国海军的竞争。德国的拿骚级战列舰、美国的南卡罗来纳级战列舰及其后续舰纷纷采用无畏号的标准。此类战列舰被统一命名为“无畏舰”。其特征可以概括为：统一口径的主炮（通常口径为11至13.5英寸），主炮塔布置于舰艏和舰艉，以及交错布置于舰身舯部。排水量大多为20,000吨以上，一般使用蒸汽轮机作为动力，航速超过19节。这一时期，英国和德国展开了大规模的海军军备竞赛。到1914年第一次世界大战爆发，英国共有战列舰和战列巡洋舰73艘，德国则有52艘。
超无畏级战列舰
随着战列舰的主炮口径增加到13.5~15英寸，火炮有效射程不断增大，主炮炮塔都布置在舰体水平纵向中轴线上，减少或取消舯部的主炮塔，排水量增加到25,000吨以上，这种无畏战列舰通常被称为“超级无畏舰”，日本称为“超弩级战舰”。英国的猎户座级战列舰、伊丽莎白女王级战列舰、德国的巴伐利亚级战列舰、美国的内华达级战列舰、日本的扶桑级战列舰，及其后续舰都可以视为典型的超级无畏舰（Post-Dreadnaught）。
第一次世界大战中的1916年，英德两国海军之间爆发了人类有史以来规模最大的海战——日德兰海战。成为战列舰主宰海洋的“大舰巨炮制胜主义”理论历史顶点。根据这次海战的教训，主要的海军国家改进了无畏舰的设计。主要改进措施包括：增大主炮口径，改进炮塔、火药库等部位的防护；采取重点防护措施，加厚重要部位的装甲，减少或取消非重要部位的装甲；重视水平防护、以及水线以下对鱼雷的防护。这种无畏型战列舰通常被称为“后日德兰型战列舰”（Post-Jutland Battleship）。例如英国建造的纳尔逊级战列舰。
条约时代
第一次世界大战以德国及同盟国的失败告终。根据1918年的停战协定，德国公海舰队向协约国投降，并集中在英国北部奥克尼群岛的斯卡帕湾，等待作为战争赔偿分配给战胜国。但是其中的大部分军舰在1919年6月21日被德国水兵凿沉。
在战争期间，各海军强国都设计了规模和火力更强大的战列舰，主炮口径上升到16至18英寸。由于战列舰的建造和维护费用极其高昂，这种耗费高昂的军备竞赛在战争结束后显然不再是必需的了。1922年华盛顿会议期间，美国、英国、日本、法国和意大利五个海军强国签订了《限制海军军备条约》（华盛顿海军条约），限制战列舰和战列巡洋舰的吨位（35,000吨）和主炮口径（不得超过16英寸），并规定美、英、日、法、意五国海军的主力舰（战列舰和战列巡洋舰）吨位比例为10:10:6:3.5:3.5。
1930年签订的《限制和削减海军军备条约》（伦敦海军条约）对此进行了补充规定。从1922年到1936年的15年间被称为“海军假日”时代（Navy Holiday），各国的大型战列舰建造计划都被终止或取消，代之以对已有的战列舰的进行更新和改造。
超级战列舰
1936年12月31日，《华盛顿海军条约》期满作废，各海军强国重新开始战列舰的建造工作。英国建造了五艘乔治五世国王级战列舰。美国海军建造了两艘北卡罗来纳级战列舰、四艘南达科他级战列舰、四艘依阿华级战列舰。德国海军建造了两艘俾斯麦级战列舰，日本海军建造了两艘大和级战列舰，即“大和”和“武藏”号战列舰，是世界上最大的战列舰，满载排水量为72,800吨，最高航速27节，舰上装有三联装460毫米主炮9门，炮弹重达1460公斤，还有12门三联装155毫米副炮和12门双联装127毫米平高两用炮。“武藏”号在1944年10月24日，“大和”号在1945年4月7日，先后被美军飞机击沉。法国、意大利也建造了新型的战列舰。这一时期的战列舰大多采用15或16英寸甚至18英寸口径主炮，航速达27节以上，甚至30节以上。
由于航空母舰和潜艇成为海军作战的主要舰种，战列舰在第二次世界大战中逐渐沦为次等的海军主力舰。在大西洋战场，英国海军围绕德国的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰展开了大规模的围剿行动。其余的时间里，盟国的战列舰主要从事护航任务。诺曼底登陆战役中，英国和美国的旧战列舰曾经担任炮轰岸上目标的任务。
在太平洋战场，美国海军的8艘旧式战列舰大多在珍珠港事件中受到损失，其中打捞起来的6艘在本国修理后，担负起支援两栖作战轰击岸上目标的任务。而新建造的高速战列舰则担任航空母舰特混编队的舰队警戒（尤其是防空警戒和雷达哨舰）任务。美国的战列舰队在1944年莱特湾海战的苏里高海峡夜战中，与日本战列舰队展开了历史上最后一次战列舰炮战，击沉了日本海军山城号和扶桑号战列舰。
1945年8月15日，日本代表在美国密苏里号战列舰上签订了投降文件。战列舰在海军中的光荣生涯达到了顶峰，以及终点。
第二次世界大战后，各国的战列舰纷纷作为废钢铁出售给私人公司拆毁，或作为靶舰和武器试验平台遭到摧毁。美国海军曾将依阿华级战列舰投入朝鲜战争和越南战争，随后将其退役封存。
1980年代，美国对4艘已退役的“依阿华”级战列舰进行现代化改装，加装各种新型雷达，导弹，防空，电子对抗和指挥控制通信系统，重新编入现役，分别部署于太平洋和大西洋，独立进行海上作战，支援登陆和攻击岸上目标等任务。在1991年1月的海湾战争中，美军曾使用其中的“密苏里”和“威斯康星”号战列舰对伊拉克目标进行炮击和发射巡航导弹。但在此后的1993年，美国的4艘战列舰又再次退出现役，“战列舰”这一级别也正式从美国海军现役舰船分类中撤消。
目前，世界各国只有美国的四艘依阿华级战列舰、两艘南达科他级战列舰和北卡罗来纳号、得克萨斯号战列舰，以及日本的三笠号前无畏型战列舰作为浮动博物馆得到永久保存。
世界海军十大轻型护卫舰排行
一、20380型轻型护卫舰（俄罗斯）标准排水量：1800吨，动力：全柴；火炮：1座A-190 100毫米，2座AK-630M；导弹：12单元VLS装填9M96E防空导弹（40公里）、9M96E2（100公里），8单元斜架装填3M24反舰导弹（200公里）；雷达：Furke-E S波段旋转阵列3D（180公里）；舰载机：卡-27直升机
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
服役时间：2008年，预计建造：29艘，入列：5艘。设计/建造：阿尔玛兹中央海事设计局/北方造船厂。
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
二、萨尔-5型轻型护卫舰（以色列）标准排水量：1100吨，动力：复合柴燃；火炮：1座MK-15密集阵；导弹：64单元VLS装填巴拉克-1（15公里）、巴拉克-8（70公里），8单元斜架装填鱼叉反舰导弹（200公里）；雷达：四面固定阵列EL/M-224/58 S波段（250公里）；舰载机：黑豹直升机
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
服役时间：1994年，预计建造：4艘，入列：3艘。设计/建造：美国艾因斯智库/英格尔斯造船厂。
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
三、追风2500型护卫舰（法国）标准排水量：2300吨，动力：全柴；火炮：1座奥托·梅莱拉76毫米；导弹：16单元VLS装填MICA防空导弹（20公里），8单元斜架装填飞鱼B3反舰导弹（180公里）；雷达：SMART-S MK2 C波段旋转阵列3D（150公里）；舰载机：NH-90直升机
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
服役时间：2017年，预计建造：4艘，入列：1艘。设计/建造：法国海军集团/洛里昂造船厂。
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
四、西格玛10514型护卫舰（荷兰）标准排水量：2300吨，动力：复合柴电；火炮：1座奥托·梅莱拉76毫米，1座“千禧年”35毫米武器站；导弹：12单元VLS装填MICA防空导弹（20公里），8单元斜架装填飞鱼B3反舰导弹（180公里）；雷达：SMART-S MK2 C波段旋转阵列3D（150公里）；舰载机：黑豹直升机
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
服役时间：2017年，预计建造：20艘，入列：1艘。设计/建造：荷兰达门/PT PAL造船厂。
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
五、贝努纳级轻型护卫舰（法国）标准排水量：800吨，动力：全柴水喷；火炮：1座奥托·梅莱拉76毫米，2座毛瑟MLG-27毫米自动武器站导弹：8单元MK56 VLS装填改进型海麻雀ESSM防空导弹（50公里），21单元MK49拉姆滚体防空导弹（9公里）；雷达：海长颈鹿AMB C波段旋转阵列3D（150公里）；舰载机：黑豹直升机；服役时间：2007年，预计建造：6艘，入列：4艘；设计/建造：法国诺曼底/阿布扎比造船厂。
世界海军十大轻型护卫舰排行，056无奈垫底
六、夏米赫级轻型护卫舰(英国）标准排水量：2200吨，动力：全柴；火炮：1座奥托·梅莱拉76毫米；导弹：12单元VLS装填MICA防空导弹（20公里），8单元斜架装填飞鱼B3反舰导弹（180公里）；雷达：SMART-S MK2 C波段旋转阵列3D（150公里）；舰载机：大山猫直升机；服役时间：2007年，预计建造：3艘，入列：3艘；设计/建造：英国VT/朴茨茅斯造船厂。
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七、布伦瑞克级轻型护卫舰（德国）标准排水量：1580吨，动力：全柴；火炮：1座奥托·梅莱拉76毫米，2座毛瑟MLG-27毫米自动武器站导弹：2座21单元MK49拉姆滚体防空导弹（9公里），4单元斜架装填RBS-15 Mk.3反舰导弹（200公里）；雷达： TRS-3D/16 C波段旋转阵列3D（150公里）。
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开工时间：2004年，服役时间：2008年，预计建造：15艘，入列：5艘。设计/建造：蒂森·克虏伯/布洛沃斯造船厂。
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八、岛级轻型护卫舰（土耳其）标准排水量：2200吨，动力：柴燃联合；火炮：1座奥托·梅莱拉76毫米；导弹：8单元斜架装填鱼叉反舰导弹（200公里），21单元MK49拉姆滚体防空导弹（9公里）；雷达：SMART-S MK2 C波段旋转阵列3D（150公里）；舰载机：S-70直升机
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开工时间：2007年，服役时间：2011年，预计建造：8艘，入列：3艘。设计/建造：伊斯坦布尔理工大学/伊斯坦布尔海军造船厂。
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九、仁川级轻型护卫舰（韩国）标准排水量：2300吨，动力：复合柴燃；火炮：1座MK-45 Mod4 127毫米，1座MK-15密集阵；导弹：21单元MK49拉姆滚体防空导弹（9公里），8单元斜架装填SSM-700K反舰导弹（270公里）；雷达：SPS-550K S波段旋转阵列3D（200公里）舰载机：野猫直升机
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开工时间：2008年，服役时间：2013年，预计建造：6艘，入列：6艘。设计/建造：韩国国防科学研究所/现代重工。
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十、056型轻型护卫舰（中国）标准排水量：1300吨，动力：全柴；火炮：1座H/PJ-26 76毫米，1座H/PJ-17 30毫米武器站；导弹：8单元HQ-10防空导弹（9公里），4单元斜架装填YJ-83反舰导弹（150公里）；雷达：364型C波段2D（100公里）；舰载机：直-9C
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开工时间：2011年，服役时间：2013年，预计建造：80艘，入列：60多艘。设计/建造：中船重工/中船重工&中船工业。
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