航运界网消息，据外媒报道，能源公司AES Corp已成立新的分支机构Panam LNG Bunkering，这家企业将从2025年一季度开始向巴拿马运河一侧的船舶提供LNG加注服务。根据计划，7600立方米的LNG加注运输船（LNGBV）“Seaspan Garibaldi”号将被部署用于这项作业。
据悉，AES Corp与加拿大Seaspan Energy一年前签署了谅解备忘录，为过境巴拿马运河的船舶提供LNG加注服务。当时，他们表示AES Corp正在巴拿马科隆建设的Costa Norte LNG终端，将从2024年下半年起为船舶提供服务。
Ricardo Diaz Urrutia被任命为新公司的LNG营销和和采购经理，负责处理客户关系并与拥有LNGBV的 Seaspan Energy进行协调。
“Seaspan Garibaldi”号是Seaspan Energy三艘LNGBV中的第一艘。据称，该船将在温哥华进行调试，并在加利福尼亚州长滩进行首次船对船供油，届时该船将提供同步操作，为一系列船舶加注。
AES Corp最初表示，“Seaspan Garibaldi”号计划部署在北美西海岸，接收新造船“Seaspan Lions”后将使其在船舶部署方面更加灵活。新的加注作业将在当地码头或巴拿马运河管理局或巴拿马海事局指定的LNG加注锚地进行。
该公司表示，它的目标是与潜在客户进行公开讨论，预留加注舱位，并就合同条款和条件进行谈判。同时，邀请有意预定舱位的客户在11月15日前提交意向书，之后进行合同谈判和兼容性研究，希望各方能在1月前达成协议。
AES Group表示，“通过启动这些早期讨论，AES力图促进LNG燃料供应与客户运营的顺利整合，帮助利益相关方实现环保目标，并适应巴拿马运河过境船舶和巴拿马港口靠泊船舶不断变化的燃料需求”。
随着更多双燃料船舶的订购和交付，LNG加注网络已经在全球范围内铺开，但包括中东和巴拿马在内的多个地区的供应仍存在明显缺口。船用天然气燃料协会（SGMF）数据显示，目前有114个港口供应LNG，65艘LNGBV投入运营，另有23艘在建LNGBV。
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